话说前天眼巴巴地坐电脑前看Space X CRS-5 火箭发射直播。火箭顺利升空，但笔者甚是失望。为啥？因为没有爆炸？呵呵，咱可没那么无聊仇富，且听我慢慢道来。

Space X是一家商业火箭运输公司，老板是大名鼎鼎的 钢铁侠－Elon Musk（图一，录像一；什么？你不知道他是谁。特斯拉（Tesla）电动汽车呢？）。自2002年成立起来，发展迅猛，创造多项私人火箭运输企业记录，彻底改变商业火箭运输市场格局，逼得曾经的行业老大法国Arianespace压价竞争静轨卫星发射。如今 Space X已是手握40亿美金商业合同，前景一片大好。然而钢铁侠还有更高远的志向:移民火星！Musk 为全人类的生存忧心忡忡，认为地球最终会被咱们自己作（读二声）得不适合居住，因而火星移民计划迫在眉睫。 在此远大目标之下，当务之急是降低火箭发射成本。目前火箭发射的成本之所以高居不下（比如这次CRS-5 收费五千万美金），主要原因之一是火箭本身基本是一锤子买卖，不可回收。大伙儿如果还记得当初航天飞机还在运行的时候，两个火箭助推器虽说也可回收，但设计不合理，实际运营成本比使用一次设计的还要高。以Musk的估算，如果火箭部分可以完全回收，那么发射成本有可能是现在的1%！

图一

录像一:http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=x014432fpsz&width=500&height=375&auto=0

接下来具体说说可回收火箭的设计。如图二所示，火箭与飞船分离后要经过三次点火完成软着陆。第一次点火助推火箭返航，第二次点火降低火箭速度，之后网格控制翼打开，着陆前第三次点火，随后支架打开完在无人着陆平台船上的软着陆。此次发射之前，Space X已经测试了水面软着陆和地面低速垂直着陆（录像二），Musk认为有50%几率成功完成着陆。如果此次着陆成功，那将是人类航天史上第一次真正火箭垂直着陆。曾经只出现在科幻电影里的镜头终于成为现实！

录像二:http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=i0144plfxrd&width=500&height=375&auto=0

O.K，回到发射现场。倒计时 10，9，。。。3，2，1，0, Launch！一切进展顺利，大概十分钟后，主持人宣布：“嗯。。。那啥，火箭找不到了，大伙儿散了吧，感谢观看，回见了您呐。。。”。之后便是笔者的四处刷新屏幕找答案。终于，Musk在新浪微博。。。不对不对，Twitter 发布数条（图三）”火箭找到了着陆船，但是砸地上了，差点儿成了。虽说还不到抽雪茄（意思是庆祝成功）的时候，但是箭体还能用“。关于录像嘛”不好意思，天儿黑有雾，啥也看不见，拿不出手“。失败的原因是“液压油用完了，所以只完成了第二次点火和网格控制翼打开”。解决办法“已经决定在下个月的发射中增加50%液压油”。最后总结“我为我员工骄傲，向成功迈出巨大一步。你们太牛X了！”。

图三

最后向大家披露一个独家新闻，笔者意外发现一个惊天秘密：天朝一企业秘密资助Space X。不信请看下图：

呵呵，纯属娱乐，您可别当真。

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